ЧИП - ТЮНИНГ КПП ZF8HP

Доступна возможность программирования ZF8HP автомобилей BMW F и G серии по результатам которой можно уменьшить разгон в дисциплине 0 - 100 км/ч до 1 секунды в зависимости от автомобиля / состояния

На данный момент доступна реализация 3-х этапов доработок

STAGE 1

УДАЛЕНЫ ОГРАНИЧЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

ДОБАВЛЕНО ОТОБРАЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧ В РЕЖИМЕ D

1 - 3

ВРЕМЯ / ЧАС

0.2 - 1 SEC

0 - 100 

1

ГАРАНТИЯ / ЛЕТ

STAGE 2

ДОБАВЛЕНО ОТОБРАЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧ В РЕЖИМЕ D

ПОВЫШЕНО ДАВЛЕНИЯ С КОТОРЫМ РАБОТАЕТ ТРАНСМИССИЯ ПРИ БОЛЕЕ ВЫСОКОМ ВХОДНОМ КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ

УБРАН ПРЕДЕЛ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 3-Й И 6-Й ПЕРЕДАЧИ

ПЕРЕКОНФИГУРИРОВАННАЯ ЛОГИКА DEС, В АНАЛОГИИ С ЛОГИКОЙ, КАК НА АВТОМОБИЛЯХ М-ВЕРСИЙ

ЕЩЕ БОЛЕЕ БЫСТРОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ M И SPORT +, МГНОВЕННАЯ РЕАКЦИЯ НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 

НЕТ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В РЕЖИМАХ M И SPORT +

ТРАНСМИССИЯ СОХРАНЯЕТ УСТАНОВЛЕННЫЙ РЕЖИМ, КОГДА DSC ВЫКЛЮЧЕНА

 LAUNCH CONTROL 

СОХРАНЯЕТСЯ ПОЛНАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ РЕЖИМА ECO, ВКЛЮЧАЯ ДВИЖЕНИЕ НАКАТОМ ПРИ СПУСКЕ С ГОРЫ

57

СДЕЛАНО АВТОМОБИЛЕЙ

10 000

ЦЕНА / RUB

-

1/4

STAGE 3

ДОБАВЛЕНО ОТОБРАЖЕНИЕ ПЕРЕДАЧ В РЕЖИМЕ D

ПОВЫШЕНО ДАВЛЕНИЯ С КОТОРЫМ РАБОТАЕТ ТРАНСМИССИЯ ПРИ БОЛЕЕ ВЫСОКОМ ВХОДНОМ КРУТЯЩЕМ МОМЕНТЕ

УБРАН ПРЕДЕЛ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 3-Й И 6-Й ПЕРЕДАЧИ

ПЕРЕКОНФИГУРИРОВАННАЯ ЛОГИКА DEС, В АНАЛОГИИ С ЛОГИКОЙ, КАК НА АВТОМОБИЛЯХ М-ВЕРСИЙ

ЕЩЕ БОЛЕЕ БЫСТРОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ M И SPORT +, МГНОВЕННАЯ РЕАКЦИЯ НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 

НЕТ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПОВЫШЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В РЕЖИМАХ M И SPORT +

ТРАНСМИССИЯ СОХРАНЯЕТ УСТАНОВЛЕННЫЙ РЕЖИМ, КОГДА DSC ВЫКЛЮЧЕНА

 LAUNCH CONTROL 

СОХРАНЯЕТСЯ ПОЛНАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ РЕЖИМА ECO, ВКЛЮЧАЯ ДВИЖЕНИЕ НАКАТОМ ПРИ СПУСКЕ С ГОРЫ

ПЕРЕКАЛИБРОВАН РЕЖИМ S И SPORT+ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ТРЭКЕ И ГОНОЧНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ

У ВАС ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ ИЛИ ХОТИТЕ БОЛЕЕ ПОДРОБНО ОБСУДИТЬ ПРОЕКТ?

РАЗДЕЛЫ

ДАННЫЕ

СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ

КОНТАКТЫ

K8 STRASSE

МОСКВА

УЛИЦА 3-Я ХОРОШЕВСКАЯ

ВЛАДЕНИЕ 7 КОРПУС 1